官宣：南中城际2个站点即将动工！这些路段围蔽施工→
9月20日，记者从南沙至珠海（中山）城际（万顷沙-兴中段）（下称“南中城际”）兴中站及石岐站占道施工媒体通气会上获悉，南中城际石岐站、兴中站将分别于9月25日和10月8日开始对相关路段进行围蔽，实施管线、树木迁移及临时交通导改施工。
完成上述工作后，南中城际石岐站、兴中站将进入正式围蔽施工建设阶段。其中，石岐站总工期预计35个月，兴中站总工期预计37个月。
南中城际最新进展：
6处已开工，涉及4个站点
会议透露，南中城际项目中山段共有11个动工点，包括9个站点和2个盾构井，截至目前累计已有6个先期动工点，包括世纪路站、中山站、火炬站、横门井、香山站以及香二盾构井，正在进行地下连续墙等围护结构施工。兴中站和石岐站正在全力推动施工前准备工作，其他3个动工点（火炬东站、张家边、岐江新城站）也在全面开展相关前期工作。
▲南中城际项目中山段共有11个动工点，包括9个站点和2个盾构井，截至目前累计已有6个先期动工点。
兴中站、石岐站前期工程主要包括绿化迁移、管线迁改、交通导改路面施工，施工流程顺序为：
夜间临时占道进行绿化迁移施工；
前期工程占道围蔽，组织管线迁改施工；
交通导改的路面结构施工；
车站主体占道围蔽施工。
据悉，南中城际为《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》中的近期实施项目，与广州地铁18号线贯通运营，将实现广州与中山中心城区的互联互通，对促进珠江口东西两岸融合互动发展具有重要意义。
石岐站：
富康路、康华路部分车道围蔽
会议透露，因南中城际项目石岐站建设需要，自2023年9月25日22时起至2024年1月1日24时（工期97天）对富康路、康华路部分车道进行围蔽，实施管线、树木迁移及临时交通导改施工。
▲石岐站施工示意图。
石岐站前期工程施工期间需占用岐乐花园东侧门口道路、石岐第一小学东侧绿化带及路侧人行道，占用康华路与富康路交叉路口东西两侧中央绿化带及绿化带两侧各1条车行道。
石岐站树木主要分布在富康路两侧，树木迁移施工需临时占用富康路西侧最左侧车道和东侧最右侧车道。
富康路临时交通导改施工和树木迁移对富康路和康华路现行交通影响较小，届时过往车辆需按现场交通指示标志减速慢行或提前选择绕道行驶。
兴中站：
兴中道东侧、孙文东路北侧部分路段围蔽
会议透露，因南中城际项目兴中站建设需要，自2023年10月8日22时起至2023年12月22日24时（工期75天）对兴中道东侧、孙文东路北侧部分路段进行围蔽，实施管线迁移、绿化迁移及临时交通导改施工。
▲兴中站施工示意图。
兴中站前期工程施工期间需占用兴中道东侧（市政府侧）人行道及一条车行道，占用兴中站南北端（即假日广场和中山市民政局段）中央绿化带单侧一条车行道、另侧1.5米宽车行道，假日广场侧施工区域需占用孙文东路人行道及一条车行道。兴中站前期工程完成后再进行车站主体施工，届时会针对主体施工占道情况再进行公示。
▲兴中道绕行图。
施工期间，以下道路改为单向行驶：
兴华路（兴中道-康乐大街）自东向西单行；
兴龙街（兴中道-龙井街）自西向东单行。
此外，兴中站绿化迁移分两阶段组织实施：第一阶段占道施工对交通疏解范围内129棵树木进行迁移，施工时间约7天。第二阶段无需占道施工，对主体围蔽范围内363棵树木、灌木等绿化进行迁移，施工时间约15天。
编辑：李 靖二审：胡荻莊
三审：刘 捷
素材来源：南方+